近日，國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心副主任、國(guó)聯(lián)研究院副總經(jīng)理馬小利接受中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道《天下財(cái)經(jīng)》欄目組專(zhuān)訪，介紹當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)電池領(lǐng)域相關(guān)研究進(jìn)展及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

馬小利介紹，國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心已實(shí)現(xiàn)硫化物固體電解質(zhì)噸級(jí)試制，實(shí)現(xiàn)大于10Ah大尺寸大容量硫化物全固態(tài)電池制備，全固態(tài)電池技術(shù)工程化能力持續(xù)增強(qiáng)。隨著未來(lái)電池容量的進(jìn)一步提升，全固態(tài)電池將實(shí)現(xiàn)裝車(chē)應(yīng)用，進(jìn)一步提升動(dòng)力電池的安全性和能量密度。

關(guān)于電池未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，馬小利介紹，鈉離子電池具有低資源依賴(lài)性的特點(diǎn)，經(jīng)技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新突破，正逐步進(jìn)入小批量規(guī)模化應(yīng)用，有望成為現(xiàn)有鋰電池體系的重要補(bǔ)充。

近期，受供應(yīng)鏈不暢、需求增加等多重因素影響，電池行業(yè)供需缺口顯著加大，動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心部件備受關(guān)注，也是未來(lái)能源轉(zhuǎn)型的重要方向。

國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心依托國(guó)聯(lián)研究院創(chuàng)建，將繼續(xù)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大精神，潛心做好動(dòng)力電池關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新，積極做好行業(yè)、企業(yè)服務(wù)工作，推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。