近日，由中國汽車工程學會主辦，國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責任公司承辦的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0》動力電池專題動力電池方向編制啟動會在北京召開。動力電池專題組長、中國科學院物理研究所研究員黃學杰、中國電子科技集團公司第十八研究所研究員肖成偉，寧波東方理工大學孫學良院士，以及一汽集團、北汽福田、廣汽埃安、深藍汽車、寧德時代、弗迪電池、中汽數(shù)據(jù)、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院等70余家單位的專家代表，通過線上線下結(jié)合的方式參加會議，動力電池專題副組長、國聯(lián)研究院副總經(jīng)理王建濤主持會議。

黃學杰、肖成偉首先對各參與單位及專家的出席表示感謝，并介紹了路線圖3.0修訂工作的背景與整體目標。王建濤就路線圖動力電池專題動力電池方向研究方案進行了匯報，回顧了動力電池產(chǎn)業(yè)及技術現(xiàn)狀，對面向2040的發(fā)展愿景、目標及里程碑進行了初步規(guī)劃，提出了關鍵分領域技術路線面臨的挑戰(zhàn)及創(chuàng)新發(fā)展需求，并針對專題工作的任務分工、研究方法、工作計劃及關鍵節(jié)點進行了介紹。

與會專家圍繞液態(tài)鋰離子電池、混合固液鋰離子電池、全固態(tài)鋰電池、鈉離子電池、新體系電池以及智能電池六個板塊展開充分研討，就各板塊重點工作達成共識，并結(jié)合動力電池研發(fā)生產(chǎn)、裝車應用、前瞻技術研究等提出了相關意見和建議。會議指出，要細化任務分工，進一步邀請更多企業(yè)、高校與研究機構(gòu)參與，充分發(fā)揮產(chǎn)學研聯(lián)合優(yōu)勢，高質(zhì)量完成技術路線圖3.0動力電池專題編制任務。
 

中國汽車工程學會于2024年1月17日正式啟動《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0》修訂工作。路線圖3.0從汽車產(chǎn)業(yè)變革的新視角出發(fā)，提出“1+5+X”研究框架：設立1個產(chǎn)業(yè)總體研究，5個技術群研究（節(jié)能技術、新能源技術、智能網(wǎng)聯(lián)技術、共性支撐技術和智能制造技術）以及26個專題研究，旨在提出面向2040年構(gòu)建新型汽車強國產(chǎn)業(yè)生態(tài)的頂層設計和行動計劃，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展提供創(chuàng)新指引。